

分(fen)享的液壓(ya)動🈲激情综合五月🐪力站的(de)結構設計(ji)
發布時間(jian):2025.11.28 | 文章來源(yuan):山東亨仁轻工制造有限责任公司 | 浏覽(lan)量 0次
我們(men)需要完成(cheng)液壓動力(li)站的計算(suan),确定發動(dong)機的型🤟号(hao)和規格。然(ran)後,根據液(ye)壓動力站(zhan)的計算結(jie)果,參考液(ye)壓動力站(zhan)産品庫中(zhong)現有的發(fa)動機産品(pin),選擇滿足(zu)液壓動力(li)站尺寸要(yao)求,尤其是(shi)高要求的(de)發動機産(chan)品。正常情(qing)況下,在液(ye)壓動力站(zhan)所有部件(jian)固定後,安(an)裝架進行(hang)有限元分(fen)🈚析,并結合(he)電站機組(zu)整體👉受力(li)情況、各部(bu)件受力情(qing)況和振動(dong)情況,對一(yi)些應力集(ji)中位置進(jin)行優化和(he)加強,以保(bao)證整個液(ye)壓動力站(zhan)機組的使(shi)用強🧡度。
考(kao)慮實際情(qing)況,合理設(she)計電廠安(an)裝框架和(he)各部件❓的(de)布置。一🚶♀️般(ban)來說,根據(ju)安裝架和(he)發動機的(de)結構特點(dian),發動機以(yi)懸挂方式(shi)安裝。液壓(ya)動力站由(you)三個點支(zhi)撐,其中一(yi)個點支撐(cheng)在風扇端(duan),另外兩個(ge)點由分動(dong)箱的兩條(tiao)腿支撐,分(fen)動箱與液(ye)壓動力站(zhan)的飛輪🚶♀️殼(ke)連接。液壓(ya)動力站通(tong)過發動機(ji)輸出👨❤️👨動力(li)分動箱的(de)聯軸器與(yu)發動機飛(fei)輪連接♻️。完(wan)成所有部(bu)件的布置(zhi)後,适當調(diao)整和優化(hua)安裝框架(jia)的結構強(qiang)度。例如,液(ye)壓動力站(zhan)可以通過(guo)将液壓站(zhan)中的各種(zhong)部件布置(zhi)在安裝框(kuang)架中來執(zhi)🔅行三維建(jian)模,并且可(ke)以調整🔴相(xiang)互幹擾、影(ying)響使😍用并(bing)且不便于(yu)維護的部(bu)件的位🌐置(zhi)。特别地,發(fa)🌈動機的散(san)熱系統被(bei)調整和測(ce)試,使得🌈部(bu)件能夠在(zai)安裝框架(jia)中執行它(ta)們各自的(de)功能。

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