液(ye)壓動(dong)力站(zhan)是由(you)液壓(ya)油泵(beng)、驅動(dong)用電(dian)機、液(ye)壓泵(beng)站油(you)箱、方(fang)位閥(fa)、溢流(liu)閥、調(diao)速閥(fa)等組(zu)成的(de)液壓(ya)動力(li)站㊙️裝(zhuang)置🆚，裝(zhuang)置設(she)計合(he)理、科(ke)學⭐環(huan)保，能(neng)夠滿(man)足廣(guang)大使(shi)用者(zhe)的需(xu)要。不(bu)過🙇‍♀️在(zai)冬天(tian)經常(chang)會遇(yu)到空(kong)氣進(jin)入液(ye)壓系(xi)統問(wen)題，應(ying)該如(ru)何避(bi)免呢(ne)？接🔅下(xia)來簡(jian)單聊(liao)一下(xia)。

1，液壓(ya)動力(li)站吸(xi)油管(guan)和回(hui)油管(guan)應插(cha)入油(you)面以(yi)下，并(bing)且保(bao)持足(zu)😍夠🔞的(de)深度(du)；

2，液壓(ya)動力(li)站系(xi)統中(zhong)各部(bu)分應(ying)保持(chi)充滿(man)油液(ye)，辦法(fa)是在(zai)液壓(ya)泵的(de)出口(kou)處安(an)裝一(yi)單向(xiang)閥，回(hui)油路(lu)上設(she)置背(bei)壓閥(fa)；

3，油箱(xiang)的油(you)面要(yao)盡量(liang)大些(xie)，吸入(ru)側和(he)回油(you)側要(yao)用隔(ge)闆隔(ge)開，以(yi)達到(dao)消除(chu)氣泡(pao)的目(mu)的；

4，在(zai)管路(lu)及液(ye)壓缸(gang)的高(gao)處設(she)置放(fang)氣孔(kong)，在起(qi)動時(shi)應放(fang)掉其(qi)中的(de)空氣(qi)；

5，應保(bao)持管(guan)接頭(tou)的良(liang)好密(mi)封，特(te)别是(shi)吸油(you)管路(lu)，若密(mi)🈲封不(bu)好，空(kong)✍️氣便(bian)被吸(xi)入液(ye)壓系(xi)統。

但(dan)如果(guo)液壓(ya)動力(li)站使(shi)用方(fang)法和(he)維護(hu)保養(yang)不當(dang)，也會(hui)🆚出現(xian)各種(zhong)故障(zhang)，以至(zhi)影響(xiang)我們(men)的正(zheng)産施(shi)工。所(suo)以合(he)理使(shi)用液(ye)壓🌈動(dong)力站(zhan)保證(zheng)工作(zuo)穩定(ding)、靈敏(min)、可靠(kao)的🈲重(zhong)要因(yin)素。