要(yao)使一(yi)個液(ye)壓系(xi)統能(neng)長期(qi)可靠(kao)工作(zuo)，必須(xu)在設(she)計或(huo)使用(yong)過程(cheng)中認(ren)真注(zhu)意以(yi)下幾(ji)方面(mian)的問(wen)題：
（2）要(yao)經常(chang)保持(chi)油液(ye)的清(qing)潔。油(you)液中(zhong)混有(you)雜質(zhi)，會引(yin)起滑(hua)閥卡(ka)住，堵(du)塞節(jie)流小(xiao)孔或(huo)縫隙(xi)而使(shi)液壓(ya)元件(jian)不能(neng)正⛷️常(chang)工作(zuo)，并且(qie)使相(xiang)對運(yun)動零(ling)件磨(mo)損加(jia)劇。除(chu)了采(cai)取裝(zhuang)濾油(you)器及(ji)各種(zhong)防止(zhi)外🐅界(jie)雜質(zhi)混入(ru)系統(tong)的㊙️裝(zhuang)置外(wai)，還要(yao)定期(qi)清洗(xi)濾油(you)器和(he)更換(huan)陳油(you)。在液(ye)壓✊系(xi)統裝(zhuang)配時(shi)🆚，要清(qing)洗各(ge)個液(ye)壓元(yuan)件及(ji)管道(dao)。試車(che)後，最(zui)好将(jiang)各元(yuan)件及(ji)管道(dao)拆出(chu)，進行(hang)認真(zhen)清洗(xi)後再(zai)裝🏃♂️好(hao)。
（3）要防(fang)洩漏(lou)。外洩(xie)漏是(shi)不允(yun)許的(de)，内洩(xie)漏是(shi)不可(ke)避免(mian)的，但(dan)其☀️洩(xie)漏量(liang)不能(neng)超過(guo)允許(xu)的數(shu)值，如(ru)果洩(xie)漏過(guo)🚶多，會(hui)🏒使壓(ya)力升(sheng)不上(shang)去，液(ye)動機(ji)不能(neng)達到(dao)預期(qi)的力(li)（或力(li)矩🌈）。并(bing)且油(you)👅洩漏(lou)量的(de)大小(xiao)‼️與壓(ya)力高(gao)低有(you)關，會(hui)使工(gong)作部(bu)件運(yun)動不(bu)穩定(ding)。此外(wai)，由于(yu)洩漏(lou)量過(guo)多，使(shi)🈚容積(ji)損失(shi)增大(da)，油溫(wen)升高(gao)💯，為了(le)不出(chu)現💔洩(xie)漏過(guo)多的(de)毛病(bing)，就應(ying)使相(xiang)對運(yun)動零(ling)件間(jian)有适(shi)當的(de)間隙(xi)及裝(zhuang)❄️設适(shi)當的(de)密封(feng)裝置(zhi)。
（4）要防(fang)油溫(wen)過高(gao)。一般(ban)液壓(ya)系統(tong)的油(you)溫以(yi)保持(chi)15－50℃為适(shi)宜。油(you)溫過(guo)高會(hui)帶來(lai)一系(xi)列不(bu)良後(hou)果。
油(you)溫上(shang)升會(hui)使油(you)液變(bian)稀，洩(xie)漏增(zeng)加，系(xi)統效(xiao)率下(xia)降。油(you)液👅在(zai)🔴較高(gao)溫度(du)下工(gong)作，容(rong)易變(bian)質。要(yao)避免(mian)油溫(wen)過高(gao)，除了(le)在設(she)計采(cai)取避(bi)免油(you)液發(fa)熱的(de)措施(shi)（如油(you)泵卸(xie)荷及(ji)對于(yu)大功(gong)率系(xi)統采(cai)用容(rong)積調(diao)速的(de)方法(fa)等）外(wai)，還要(yao)考🔞慮(lü)油箱(xiang)是否(fou)有足(zu)夠的(de)散熱(re)能力(li)。必要(yao)時，可(ke)增設(she)冷卻(que)🌈裝置(zhi)。
